Aruncatul cu pietre în trenuri rămâne un sport de tradiție în România. De altfel, jucătorii sunt atât de determinați, încât le-au provocat o pagubă de 12 milioane de euro celor de la CFR Călători, scrie stirileprotv.ro
Asta pentru că un geam frontal ajunge să coste și 10.000 de euro. Cum nu sunt bani de reparații, garniturile pleacă în cursă cu geamurile fisurate. Astfel de imagini au fost publicate pe internet chiar de cei care se distrează aruncând cu diverse obiecte în trenuri. În special cu pietre. În felul acesta fac țăndări zeci de geamuri. Cele mai vânate trenuri sunt cele noi, cu geamuri mari și late, ușor de nimerit.
Lucrurile sunt foarte grave, spun reprezentanții companiei:
"Anual, CFR Călători înregistrează un numar de aproximativ 3000 de geamuri sparte. Aruncarea de pietre în zona de gabarit a căii ferate poate pune în pericol siguranța circulației."
Geamurile sunt extrem de scumpe. Unul lateral costă cât o mașină la mâna a doua, 4000 de euro. Geamul frontal costă cât o mașină nouă - 10 mii de euro. Dacă toate ar fi schimbate acum, pierderile totale ar ajunge la 12 milioane de euro.
Ca sa nu plătească atât de mult, garniturile circulă o perioadă cu geamurile sparte. Deși de cele mai multe ori acestea sunt securizate, greu de spart cu o simplă piatră, au fost cazuri în care unii călători au fost nimeriți.
CFR Călători a făcut o hartă cu rutele periculoase, în care se aruncă des cu pietre. Cele mai multe incidente au loc pe rutele București - Fetești, București - Urziceni, București - Roșiori. Dar și între Sibiu - Podul Olt sau Piatra Olt - Caracal.
De frica celor care aruncă în trenuri, Orient Express a interzis CFR să comunice public traseul și programul său de călătorie prin România. În 2012 trei geamuri ale celebrului tren au fost sparte.
Sursa: stiripelprotv.ro