Ministerul Transporturilor a promovat proiectul de Hotărâre a Guvernului pentru aprobarea documentului strategic Master Planul General de Transport al României, actul aflându-se în prezent pe circuitul de avizare interministerială, după care va fi aprobat de Guvern, în cel mai scurt timp.
În ceea ce privește sectorul feroviar, Master Planul urmărește eficientizarea acestuia, creșterea atractivității transportului pe calea ferată prin îmbunătățirea condițiilor de deplasare prin modernizarea rețelei feroviare naționale și prin dezvoltarea serviciilor feroviare. Astfel, sunt prevăzute, printre altele, finalizarea lucrărilor începute la cale ferată și demararea de altele noi, precum și modernizarea căilor ferate pentru viteze de 160 kilometri/oră.
Pe lângă proiectele de construire și modernizare a infrastructurii, în Master Planul General de Transport sunt prevăzute și proiecte de îmbunătățire a serviciilor pentru toate modurile de transport, cum ar fi achiziționarea de material rulant nou pentru calea ferată.
Pentru sectorul feroviar, anexa la Master Plan prevede un total de 2902,6 km de cale ferată reabilitată. valoarea acestei reabilitări va fi de 10.452,17 milioane euro.
Această anexă la Master Plan conține 67 de pagini care fac referire la tot ceea ce înseamnă sector feroviar (inclusiv surse de finanțare), defalcat pe perioade: 2014 - 2020, 2021 - 2030 și 2031 - 2040.
Am extras din Anexa la Master Plan doar paginile referitoare la proiectele feroviare, pentru a fi mai ușor de citit și de urmărit. Lista tuturor proiectelor feroviare prevăzute în Master Planul care va fi avizat de Guvern poate fi descărcată de pe Portalul nostru Feroviar dând click pe link-ul de mai jos:
Necesitatea elaborării Master Planului General de Transport, instrument de lucru prin care să se analizeze situația existentă și să se stabilească nevoile de dezvoltare și de prioritizare pe baze economice solide, proiectele de infrastructură de transport la nivel național, se impune ca o condiționalitate ex-ante a finanțărilor din cadrul Programului Operațional Infrastructura Mare (POIM).
Comentarii:
Facebook