China a retras 54 de trenuri de mare viteze de pe ruta Beijing-Shanghai, pe care a inaugurat-o recent, invocînd probleme tehnice, potrivit China Daily, care citează anunțul făcut de China CNR Corp.

Acest anunț vine după ce Guvernul chinez a decis să suspende orice proiect de construcții din domeniul feroviar, cauza fiind o coliziune între două trenuri de mare viteză, în partea de est a țării, în urmă cu trei săptămâni (click aici pentru detalii). Acest lucru va afecta un sfert din flotă însă, conform aceleiași surse, va permite efectuarea unei revizii pentru asigurarea calităţii şi siguranţei trenurilor.

Linia de mare viteză care asigură legătura între Beijing şi Shanghai a avut costuri de construcţie de 33 de miliarde de dolari și a fost inaugurată la sfîrșitul lunii iunie.

Sursa: capital.ro

La sfârşitul săptămânii trecute, un tren a părăsit oraşul chinez Chongqing cu destinaţia Germania. Garnitura va trece prin Kazahstan, Rusia, Belarus şi Polonia, iar în 13 zile va ajunge în oraşul german Duisburg, informează adevarul.ro.

Cu ajutorul acestei legături feroviare, Beijingul speră să micşoreze costul exporturilor sale spre continentul european. Avantajul este evident: trenul plecat din China ajunge în Europa în două săptămâni, în timp ce o navă care pleacă din Portul Shanghai sau Guangzhou ajunge la destinaţie în 36 de zile. În plus, susţine primarul din Chongqing, Huang Qifan, citat de „Nezavisimaia Gazeta", transportul pe calea ferată este mai sigur şi mai puţin costisitor decât cel maritim. Încă de anul trecut, China, Rusia şi Kazahstanul au semnat un acord strategic pentru a deschide o rută pentru transportul mărfurilor spre Europa, iar acum a fost pusă în practică, scrie agenţia „China Nouă".

Sursa: adevarul.ro