Trenuri cu suport special pentru transportul bicicletelor

CFR Călători a introdus, începînd de astăzi, un vagon special cu suporturi pentru transportul bicicletelor pe patru rute. Astfel, toate cursele din Capitală au ca destinaţie oraşe din Ardeal şi retur, dar şi Budapesta. Pentru călătoriile în afară, se aplică o taxă de 5 euro. În această dimineaţă a trecut prin Cluj-Napoca, pentru prima dată, trenul dotat cu un asemenea sistem, informează ediția online a cotidianului Adevărul.

Călătorii care circulă din Cluj-Napoca, Sibiu, Satu Mare sau Braşov spre Bucureşti şi retur se pot bucura de suporturile montate în vagonul special, marcat pe din afară cu însemnul unei biciclete, pentru a putea fi identificat mai uşor.

Nu s-a înghesuit nimeni, astăzi, cînd a sosit primul vagon dotat cu sistem de prindere al bicicletelor, cel de pe ruta Braşov-Budapesta. Reprezentanţii CFR Călători spun, însă, că se aşteaptă ca în următoarele zile bicicliştii să călătorească cu trenul. „Vagoanele au fost introduse pentru a stimula dar şi sprijini turismul de vară, ca să-i spun aşa“, a afirmat Victor Toma, reprezentantul CFR Călători Cluj, citat de Adevărul.

Vagonul, unul normal de clasa a doua, are montat într-unul din holuri un sistem destinat prinderii unui număr de opt biciclete. Ele se agaţă cu roata din faţă pe suport, în picioare şi nu se încuie, astfel încît călătorul trebuie să fie atent la bicicleta sa, asta deoarece CFR nu răspunde pentru eventualele pagube. „Răspunderea o poartă călătorul“, a subliniat Toma.

Pentru călătoriile spre Budapesta, bicicliştii sînt nevoiţi să cumpere un bilet separat, pentru bicicletă. Acesta costă cinci euro şi se poate achiziţiona la casa de bilete. Pentru călătoriile în ţară, transportul bicicletei este gratuit.

Vagoanele dotate cu sisteme de prindere vor rămîne în uz pînă în data de 31 octombrie, însă vor fi introduse din nou în fiecare primăvară.

Sursa articol și foto: adevarul.ro