Sectorul feroviar va avea un organism de reglementare independent

„Vom avea în scurt timp un organism de reglementare în domeniul sectorului de transport feroviar”, a precizat Gheorghe Popa, Secretar de stat MTI, în cadrul conferinţei „Construirea unor sisteme atractive de transport feroviar de marfă şi călători în spaţiul extins al Mării Negre”, organizată de Club Feroviar şi Asociaţia Industriei Feroviare din România (AIF). „Toată legislaţia a fost făcută pentru Consiliul de Supraveghere din domeniul feroviar, însă Uniunea Europeană nu a fost de acord deoarece operatorii de stat ar putea fi favorizaţi, întrucât organismul este în tutela Ministerului Transporturilor. S-a agreat ideea de a despărţi acest organism de MTI, devenind un organism independent de operatorii feroviar de stat şi privaţi şi de MTI. Această idee a fost agreată şi de primul ministru, Emil Boc, şi urmează ca Secretariatul General al Guvernului (SGG) să notifice actele”, a declarat pentru Railway Insider, Gheorghe Popa.

Acesta a mai precizat faptul că, „în 2010 vom avea, pe lângă CFR Călători, cinci operatori privaţi, faţă de trei cât erau anul trecut”. În ceea ce priveşte situaţia actuală a căii ferate, reprezentantul MTI a precizat faptul că „sectorul feroviar este în maximă dificultate, mai ales că lucruri spectaculoase nu o să se întâmple în 2010. Din punctul meu de vedere problema nu este la minister. Din PIB se acordă 1% , incomparabil cu statele europene care acordă 3%. Datorită sectorului feroviar foarte dezvoltat în ţările membre UE, procentul de 3% este utilizat doar pentru modernizări şi pentru implementare de proiecte a căilor de comunicaţii. La noi nu este aşa. Trebuie să facem un lobby pentru a convinge Ministerul de Finanţe să aloce bani mai mulţi pentru calea ferată”.

Citește întreg articolul pe rinsider.club-feroviar.ro