Reducerea saptaminii de lucru de la 5 la 4 zile la CFR Marfa

Avînd în vedere situația economico - financiară grea cu care se confruntă CFR Marfă, reprezentanții administrației propun aplicarea măsurii de reducere a programului de lucru de la 5 zile la 4 zile pe săptămînă (cu diminuarea corespunzătoare a salariului) pînă la finalizarea procedurii de concediere.

Conform aprecierii administrației societății, avînd în vedere că CFR Marfă se află pe lista societăților monitorizate de FMI, societatea trebuie să întreprindă măsurile necesare pentru respectarea țintelor prevăzute în acordurile încheiate de FMI și Statul Român, printre care se numără reducerea arieratelor, diminuarea pierderilor și încadrarea în fondul de salarii prevăzut în Bugetul de Venituri și Cheltuieli (BVC) aprobat.

Prin aplicarea acestei măsuri se are în vedere asigurarea fondurilor necesare plății celor 6 salarii compensatorii pentru salariații ce urmează să fie disponibilizați (n.n. - oameni buni, "stimate" sindicate, nu pentru asta ați fost de acord cu scoaterea primei de vacanță?) în urma procesului de concediere colectivă. Luarea acestei măsuri, alături de cele prevăzute în programul de restructurare și reorganizare a activității societății, constituie premisele de bază ale redresării situației economico - financiare a societății.

În condițiile în care activitatea sindicală se rezumă strict la beneficiile "liderilor", e de așteptat ca asemenea fapte să se întîmple la toate societățile de cale ferată care aparțin statului, nu numai la CFR Marfă. Ăsta e doar începutul...

În timp ce CFR Marfă moare, dar nu se predă, Grampet Grup (compania - mamă a GFR) estimează pentru următoarele luni încheierea unor noi contracte în valoare de peste 25 milioane de euro cu companii europene, în urma participării la Tîrgul Internațional de Transport și Logistică de la Munchen.