• 1
  • 2
  • 3

Au inceput cercetarile asupra celor care au delapidat CFR Mesagerie

Procurorii Direcţiei de Investigare a Infracţiunilor de Criminalitate Organizată şi Terorism – Structura Centrală au dispus începerea urmăririi penale faţă AWDI HASSAN, cetăţean libanez şi american, AWDI A. MEHDI, cetățean...

Datorii de 900 milioane euro ale CFR SA la bugetul de stat vor fi sterse

Guvernul va anula datoriile CFR SA de la finele anului trecut către bugetul consolidat şi fondul de risc, de 3,99 miliarde lei (aproximativ 917 milioane euro) prin conversia în acţiuni,...

Costul real al unui permis cu 6 călătorii pentru salariații feroviari

[Update] Pentru a înlătura nedumeririle și nelămuririle oamenilor privind costul unui permis cu 6 călătorii (iscate pe bună dreptate, căci nu li se aduce la cunoștință de nimeni modalitatea de...

05
August
2011

Lucrari de peste 500 milioane euro pe tronsonul Sighisoara - Coslariu

Evaluare utilizator: / 1
Cel mai slabCel mai bun 

siglacfr Compania Naţională de Căi Ferate "CFR"- SA organizează pe 27 septembrie a.c. licitaţie deschisă în vederea atribuirii contractelor:

1. Execuţie lucrări de construcţii şi instalaţii (exclusiv ERTMS, GSM-R, Centralizarea electronică) pe secţiunea 2: COŞLARIU - SIGHIŞOARA, tronsonul Aţel– Micăsasa, parte a proiectului de „Reabilitarea liniei de cale ferată Braşov - Simeria, componentă a Coridorului IV Pan European, pentru circulaţia trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h, secțiunea Coşlariu – Sighişoara

2. Execuţie lucrări de construcţii şi instalaţii (exclusiv ERTMS, GSM-R, Centralizarea electronică) pe secţiunea 2: COŞLARIU - SIGHIŞOARA, tronsonul Micăsasa – Coşlariu, parte a proiectului de „Reabilitarea liniei de cale ferată Braşov - Simeria, componentă a Coridorului IV Pan European, pentru circulaţia trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h, secţiunea Coşlariu – Sighişoara

Valoarea estimată a lucrărilor este de:

  • 1.213.995.976 lei, echivalent a 285.042.493 Euro, (fără TVA), pentru tronsonul (lotul) Aţel – Micăsasa;
  • 1.053.201.407 lei, echivalent a 247.288.427 Euro, (fără TVA), pentru tronsonul (lotul) Micăsasa – Coşlariu.

Termenul de execuţie va fi de maxim 48 luni de la data atribuirii contractului, perioada de garanţie este de 24 de luni.

Licitaţia pentru atribuirea contractului Execuţie lucrări de construcţii şi instalaţii (exclusiv ERTMS, GSM-R, Centralizarea electronică) pe secţiunea 2: COŞLARIU - SIGHIŞOARA, tronsonul Aţel– Micăsasa şi Execuţie lucrări de construcţii şi instalaţii (exclusiv ERTMS, GSM-R, Centralizarea electronică) pe secţiunea 2: COŞLARIU - SIGHIŞOARA, tronsonul Micăsasa – Coşlariu, parte a proiectului de Reabilitarea liniei de cale ferată Braşov - Simeria, componentă a Coridorului IV Pan European, pentru circulaţia trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h se va desfăşura în data de 27.09.2011, ora 12.00 la sediul Companiei Naţionale de Căi Ferate CFR SA, ofertele putînd fi depuse la sediul autorităţii pînă în ziua şedinţei de deschidere a ofertelor, la ora 11.00.

Criteriul de atribuire este oferta cea mai avantajoasă din punct de vedere economic cu o proporţie de 80% pentru componenta financiară şi 20% propunerea tehnică.

Proiectele cuprind lucrări de reabilitare/modernizare a infrastructurii feroviare pe o lungime de 29,624 kilometri, pentru tronsonul (lotul) Aţel – Micăsasa şi, respectiv, 36,645 kilometri pentru tronsonul Micăsasa – Coşlariu, care să asigure viteze maxime de 160 km/h pentru trenurile de călători şi 120 km/h pentru cele de marfă, incluzînd următoarele domenii de specialitate:

1. infrastructura şi suprastructură linii de cale ferată (inclusiv lucrări de artă, poduri, podeţe):

Pentru tronsonul (lotul) Aţel – Micăsasa

  • variante de traseu cale ferată dublă – 10,054 km;
  • lucrări de consolidare terasamente – 722 m;
  • lucrări de protecţie albie şi terasamente – 1.961 m;
  • poduri – 14 poduri noi;
  • podeţe – 1 podeţ reabilitat, 32 podeţe noi şi 3 podeţe desfiinţate;
  • lucrări pasaje denivelate proiectate – 1 pasaj inferior;
  • lucrări de protecţia mediului – panouri fonoabsorbante 2.817 m.

Pentru tronsonul (lotul) Micăsasa – Coşlariu

  • variante de traseu cale ferată dublă – 6,720 km;
  • lucrări de consolidare terasamente – 4.605 m;
  • lucrări de protecţie albie şi terasamente – 332 m;
  • poduri – 2 poduri reabilitate şi 4 poduri noi;
  • podeţe – 3 podeţe reabilitate, 47 podeţe noi şi 2 podeţe desfiinţate;
  • lucrări pasaje denivelate proiectate – 1 pasaj inferior;
  • lucrări de protecţia mediului – panouri fonoabsorbante 3.213 m.

2. electrificare şi energoalimentare (reabilitarea/modernizarea unei substaţii de tracţiune electrică pentru tronsonul (lotul): Micăsasa – Coşlariu);

3. telecomunicaţii feroviare (exclusiv GSM-R);

4. lucrări de construcţii civile.

Sursa de finanţare este asigurată din fonduri de coeziune nerambursabile de la Comisia Europeană în proporţie de 85% şi contribuţia de la bugetul de stat în proporţie de 15%.

Anunţul de participare la procedura licitaţie deschisă, conţinînd informaţii asupra modului de desfăşurare a procedurii, precum şi documentaţia de atribuire sunt disponibile în Sistemul Electronic al Achiziţiilor cu nr 127953.

 

Autor: FeroviarulPosted in : Noutăți

Comentariile sunt permise numai utilizatorilor înregistrați! Click pentru autentificare sau pentru a crea un cont nou!

Follow us on Twitter

Parteneri:



   Feroviarul Român  Mersul trenurilor operatori feroviari privati  Transporturi Feroviare 

Portal Auto Romania - Lista firme m1ha1 - Webhosting