Documentatia incoerenta determina Comisia Europeana sa ia in considerare sistarea finantarii pentru Coridorul IV paneuropean

Comisia Europeană ar putea sista finanţările pentru reabilitarea căii ferate de pe tronsonul Frontieră-Curtici-Simeria, secţiunea Frontieră - Curtici - Arad - km 614 (parte a coridorului IV Pan-European), deoarece documentaţia trimisă către CE este nerealistă, avînd în vedere trecutul şi experienţa curentă pentru acest tip de proiecte (…). Informaţia privind acest proiect este incompletă şi uneori incoerentă, se menţionează în scrisoarea CE transmisă Ministerului Transporturilor în legătură acest proiect, informează railwayinsider.ro.

Astfel, cauza sistării finanţării constă în neconcordanţele ce ţin de partea tehnică, analiza financiară, cost-beneficiu, probleme legate de mediu, precum şi cele ce vizează procedurile de trecere peste graniţă.

CE doreşte să primească informaţii adiţionale sau clarificări privind acest proiect, printre care menţionăm: 

• proiectul trebuie să aibă la ambele capete o staţie de cale ferată principală pentru asigurarea funcţionalităţii secţiunii modernizate;
• detalii privind modernizarea terminalelor de marfă; 
• numărul staţiilor de cale ferată; 
• relevanţa proiectului de achiziţie a 3 macarale portal pentru ateliere, utilizarea lor viitoare şi costul estimativ.

Unul din punctele contestate de oficialii Comisiei Europene în documentaţie se referă la introducerea în proiect a unor aparate de cale mai scumpe cu 500.000 de euro decît cele pentru tipul de linie care se reconstruieşte în UE.

Articolul complet pe railwayinsider.ro