Declaratie pentru dezvoltarea a doua sectoare de cale ferata

Miniştrii Transporturilor din România, Bulgaria, Grecia şi Ungaria au semnat declaraţia comună  privind sprijinul pentru dezvoltarea a două sectoare de cale ferată din cadul proiectului prioritar 22 - TEN-T „Atena-Sofia-Bucureşti-Budapesta-Viena-Praga-Nurnberg-Dresda".

Declaraţia a fost semnată în prezenţa vicepreşedintelui Comisiei Europene şi comisar european pentru transport, domnul Siim Kallas şi a coordonatorului Uniunii Europene pentru proiectul prioritar 22 din TEN-T, domnul Gilles Savary. Ceremonia de semnare a declaraţiei a avut loc la Bruxelles în marja reuniunii Consiliului de Miniştri ai Transporturilor din Uniunea Europeană.

Cele două secţiuni de cale ferată care vor traversa România sînt Hegyeshalom - Budapesta - Arad – Sighişoara- Bucureşti – Constanţa şi Arad – Timişoara – Craiova – Sofia – Salonic– Atena.  

„Prin Declaraţia de astăzi intrăm în faza finală de pregătire a acestui extraordinar proiect de infrastructură feroviară pentru finanţarea de la Uniunea Europeană în perspectiva financiară 2014-2020. România, Bulgaria, Grecia şi Ungaria vor forma un grup de lucru care se va întâîni periodic pentru a accelera pregătirea proiectului. Vom beneficia deasemenea de suportul permanent al Comisiei Europene şi a Băncii Europene de Investiţii. România are fonduri asigurate pentru elaborarea studiilor de fezabilitate, respectiv trei milioane de euro, pentru ramura sudică a Coridorului IV, adică Arad-Timişoara-Calafat, urmînd ca proiectul propriu-zis de modernizare să fie finanţat prin POS-T (Program Operațional Sectorial - Transport) 2014-2020", a declarat ministrul Anca Boagiu.

Reamintim că programul TEN-T joacă un rol crucial în asigurarea libertăţii de mişcare a pasagerilor şi bunurilor în Uniunea Europeană. Aceasta include toate modurile de transport şi suportă aproximativ jumătate din traficul de pasageri şi marfă. Unul din obiectivele importante în ceea ce privește crearea unei rețele intermodale, este asigurarea alegerii celui mai potrivit mod de transport pentru fiecare etapă a călătoriei.

Dezvoltarea TEN-T presupune interconectarea şi interoperabilitatea reţelelor naţionale de transport precum şi accesul la acestea.

În 2020, TEN-T va include 89500 Km de drumuri şi 94000  Km de cale ferată, incluzînd aproximativ 20000 Km de linii de mare viteză, pe care să se circule cu o viteză de cel puţin 200 Km/h. Sistemul de căi navigabile interioare se va măsura 11250 Km, care vor include 210 porturi fluviale. Reţeaua TEN-T va include, de asemenea, un număr de 294 de porturi maritime şi 366 de aeroporturi.

Mai multe despre TENT-T aici.