CFR SA are de recuperat 1 miliard de lei de la operatorii feroviari

CFR SA are de recuperat de la operatorii de transport feroviar peste 1 miliard de lei, din care 639,1 milioane de lei reprezintă taxa de utilizare a infrastructurii (TUI), se arată într-un răspuns al companiei la solicitarea HotNews.ro.

O mare parte din sumă, 405 milioane de lei, reprezintă penalități, dobînzi sau chirii, iar 19,3 milioane de lei sînt datoriile pentru energia electrică de tracțiune. Cei care au obligații restante la CFR SA sînt atît operatori privați, cît și de stat. În timp ce așteaptă să recupereze banii de la diverși operatori, CFR SA își sporește, la rîndul ei, obligațiile către bugetul de stat sau furnizorii de energie electrică, fiind unul dintre cei mai mari datornici din România.​​

CFR SA a încheiat anul trecut cu datorii de 5,36 miliarde de lei, nivel de peste două ori mai mare faţă de cel înregistrat în anul anterior. Circa 2 miliarde de lei reprezinta datoriile către furnizorii de energie.

CFR SA este una dintre companiile monitorizate de Fondul Monetar International.

Din recomandările Băncii Mondiale remarcăm:

• în plus față de măsurile de eficiență, Ministerul Transporturilor trebuie să aloce mai multe fonduri pentru întreținere. De asemenea, este necesară reducerea rețelei pînă la nivelul în care poate fi întreținută financiar. O altă optțune este de a permite rețelei să continue să se deterioreze, dar asta ar însemna prăbușirea finală a industriei feroviare;

• este important ca strategia României pentru rețeaua feroviară să fie adusă rapid în concordanță cu o estimare realistă a resurselor bugetare disponibile în următorii cîțiva ani;

• Ministerul Transporturilor trebuie să creeze un grup de lucru la CFR SA pentru a evalua opțiunile alternative în vederea realizării unei rețele feroviare durabile capabile de a concura cu transportul rutier. Grupul de lucru ar trebui să invite la dezbateri atît reprezentanți ai companiilor publice, cît și private.

Articolul complet pe hotnews.ro.