• 1
  • 2
  • 3

Au inceput cercetarile asupra celor care au delapidat CFR Mesagerie

Procurorii Direcţiei de Investigare a Infracţiunilor de Criminalitate Organizată şi Terorism – Structura Centrală au dispus începerea urmăririi penale faţă AWDI HASSAN, cetăţean libanez şi american, AWDI A. MEHDI, cetățean...

Datorii de 900 milioane euro ale CFR SA la bugetul de stat vor fi sterse

Guvernul va anula datoriile CFR SA de la finele anului trecut către bugetul consolidat şi fondul de risc, de 3,99 miliarde lei (aproximativ 917 milioane euro) prin conversia în acţiuni,...

Costul real al unui permis cu 6 călătorii pentru salariații feroviari

[Update] Pentru a înlătura nedumeririle și nelămuririle oamenilor privind costul unui permis cu 6 călătorii (iscate pe bună dreptate, căci nu li se aduce la cunoștință de nimeni modalitatea de...

Foto - Accidentul de la Budai

In data de 21.02.2009 la ora 15:52, intre Sarca si Podu Iloaiei, la trecerea la nivel cu calea ferata din halta de miscare Budai (trecere la nivel cu calea ferata, fara bariere, prevazuta cu instalatie de semnalizare automata luminoasa alternativa intermitenta si avertizare sonora), trenul 1765 (Iasi - Timisoara) a surprins si lovit un autotren. In urma impactului, s-a produs avarierea locomotivei, deraierea primului vagon de toate osiile, avarierea celui dea-l doilea vagon, avarierea firului I pe o distanta de 80 m, ruperea unui stalp al liniei de contact de pe firul II, decesul conducatorului auto si ranirea a trei calatori din tren.
Circulatia feroviara a fost intrerupta pe ambele fire pana la ora 21:08, cand s-a redeschis firul II cu restrictie de viteza de 15 km/h pe o distanta de 300 metri. Intarzie 10 trenuri cu 2340 minute.
Pentru ridicarea vagonului deraiat s-a utilizat macara de 80 tf.
In data de 21.02.2009 la ora 15:52, intre Sarca si Podu Iloaiei, la trecerea la nivel cu calea ferata din halta de miscare Budai (trecere la nivel cu calea ferata, fara bariere, prevazuta cu instalatie de semnalizare automata luminoasa alternativa intermitenta si avertizare sonora), trenul 1765 (Iasi - Timisoara) a surprins si lovit un autotren. In urma impactului, s-a produs avarierea locomotivei, deraierea primului vagon de toate osiile, avarierea celui dea-l doilea vagon, avarierea firului I pe o distanta de 80 m, ruperea unui stalp al liniei de contact de pe firul II, decesul conducatorului auto si ranirea a trei calatori din tren.
Circulatia feroviara a fost intrerupta pe ambele fire pana la ora 21:08, cand s-a redeschis firul II cu restrictie de viteza de 15 km/h pe o distanta de 300 metri. Intarzie 10 trenuri cu 2340 minute.Pentru ridicarea vagonului deraiat s-a utilizat macara de 80 tf.
Accidente feroviareAccidente feroviare 
 
Afişare # 
Pagina 1 din 2
 
 Rating
 
Rate this category

Rating: 0 / 0 vote

Only registered and logged in user can rate this category

 Comentarii

Comentariile sunt permise numai utilizatorilor înregistrați! Click pentru autentificare sau pentru a crea un cont nou!

 
Powered by Phoca Gallery

Cele mai recente clipuri

Vezi
Vezi
Vezi
Vezi
Vezi
Follow us on Twitter

Parteneri:



   Feroviarul Român  Mersul trenurilor operatori feroviari privati  Transporturi Feroviare 

Portal Auto Romania - Lista firme m1ha1 - Webhosting